Die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH beabsichtigt, drei historische Personenwagen umzubauen.

Das Ziel der SVT Görlitz gGmbH ist es, den Schnelltriebwagenzug VT 18.16.07/10 wieder betriebsfähig aufzuarbeiten und im Sonder- und Charterzugbetrieb langfristig wirtschaftlich zu betreiben.

Wie können Instandhaltungsarbeiten an Maschinen mittels mobiler Endgeräte wie Tablet-PC oder Datenbrillen vereinfacht werden?

Betriebe, die Klebeverbindungen an Schienenfahrzeugen, sowie deren Komponenten und Bauteile, konstruieren bzw. den Klebeprozess planen, müssen nach DIN 6701 über den Nachweis der Eignung zum Kleben von Schienenfahrzeugen – zertifiziert sein.

Ich hab› ihn gesehen, den Osterhasen…

Wir freuen uns über die Nominierung für den „Großen Preis des Mittelstands“ unter dem Jahresmotto „Jetzt erst recht!“.

Wirkungsvolle Prävention gegen Rückenschmerzen verlangt einen ganzheitlichen Ansatz und so wurden seitens der Geschäftsführung die Belastungsursachen ermittelt.

Durch die Kooperation mit der TU Dresden, der Professur für Technik spurgeführter Fahrzeuge (TSF), möchten wir einen elementaren Beitrag für die Stärkung des Wissenschaftsstandortes Sachsen leisten.

Unser neuer Anspruch: Wir gestalten die Zukunft der Mobilität – zusammen mit unseren Kunden.

Dieser Wandel ist ein logischer Schritt. Über drei Jahrzehnte haben wir unsere Kompetenzen stetig weiterentwickelt und geschärft. Mit einem Ziel: Mehr für Sie, unsere Kunden, leisten zu können.

Mit dem Wandel formulieren wir neue, langfristige Ziele, um unsere Kunden noch besser unterstützen zu können. Wir werden vom reinen Engineering-Dienstleister zum Mit- und Vordenker für Mobilität.

Unser neuer Anspruch: Wir gestalten die Zukunft der Mobilität – zusammen mit unseren Kunden.

Dieser Wandel ist ein logischer Schritt. Über drei Jahrzehnte haben wir unsere Kompetenzen stetig weiterentwickelt und geschärft. Mit einem Ziel: Mehr für Sie, unsere Kunden, leisten zu können.